在2024年的央視315晚會(huì)上，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。晚會(huì)以“守護(hù)安全，暢通消費(fèi)”為主題，集中曝光了多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的違規(guī)行為，其中餓了么、車易拍等知名平臺(tái)被點(diǎn)名批評(píng)。與此另有6家涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的企業(yè)也“中槍”，引發(fā)行業(yè)內(nèi)外對(duì)數(shù)據(jù)安全與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的深刻反思。

晚會(huì)首先將矛頭指向外賣平臺(tái)餓了么。調(diào)查顯示，部分入駐商家存在證照不全、后廚衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、使用過(guò)期食材等問(wèn)題，而平臺(tái)在審核與日常監(jiān)管中存在明顯疏漏。算法推薦機(jī)制被指加劇了“大數(shù)據(jù)殺熟”現(xiàn)象，侵害了消費(fèi)者公平交易的權(quán)利。餓了么的快速擴(kuò)張背后，是標(biāo)準(zhǔn)化管理與用戶信任之間的失衡，這給整個(gè)外賣行業(yè)敲響了警鐘。

二手車交易平臺(tái)車易拍則因車輛檢測(cè)報(bào)告造假、隱瞞重大事故車況、交易流程不透明等問(wèn)題被曝光。消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)，往往依賴平臺(tái)的檢測(cè)與承諾，但車易拍部分合作車商利用信息不對(duì)稱，銷售問(wèn)題車輛，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益。晚會(huì)揭露的案例顯示，一些車輛即使經(jīng)歷嚴(yán)重碰撞，在平臺(tái)報(bào)告中被刻意“美化”，這種失信行為直接動(dòng)搖了二手車電商的信任基石。

除了上述兩家企業(yè)，晚會(huì)還點(diǎn)名了另外6家涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的企業(yè)。這些企業(yè)主要問(wèn)題集中在違規(guī)收集、使用和泄露工業(yè)數(shù)據(jù)，甚至非法交易關(guān)鍵生產(chǎn)信息。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速融合的背景下，數(shù)據(jù)已成為核心生產(chǎn)要素，但部分服務(wù)提供商為牟利，忽視安全合規(guī)，導(dǎo)致制造企業(yè)工藝參數(shù)、供應(yīng)鏈信息等敏感數(shù)據(jù)外流，不僅威脅企業(yè)商業(yè)秘密，更可能影響國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全。

315晚會(huì)的曝光，揭示了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在高速發(fā)展中的共性問(wèn)題：一是平臺(tái)責(zé)任缺失，重流量輕管理；二是數(shù)據(jù)濫用成災(zāi)，隱私保護(hù)形同虛設(shè)；三是監(jiān)管滯后于創(chuàng)新，灰色地帶滋生亂象。尤其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域，作為新興業(yè)態(tài)，相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，企業(yè)自律與外部監(jiān)督均顯不足。

此次曝光后，餓了么、車易拍等企業(yè)迅速回應(yīng)，表示將全面整改，加強(qiáng)審核與數(shù)據(jù)安全管理。監(jiān)管部門也同步啟動(dòng)調(diào)查，強(qiáng)調(diào)將依法嚴(yán)懲違規(guī)行為。專家指出，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須重新審視增長(zhǎng)邏輯，將合規(guī)與用戶權(quán)益置于首位；應(yīng)加快建立工業(yè)數(shù)據(jù)分類分級(jí)保護(hù)制度，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

對(duì)消費(fèi)者而言，此次晚會(huì)既是警示，也是賦能。在選擇互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時(shí)，需提高辨別能力，主動(dòng)維護(hù)自身權(quán)益；而對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，唯有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、筑牢數(shù)據(jù)安全防線，才能在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代行穩(wěn)致遠(yuǎn)。315晚會(huì)如同一面鏡子，照見(jiàn)進(jìn)步，也映出短板，其終極目的仍是推動(dòng)建設(shè)更公平、更安全的消費(fèi)環(huán)境。